כל פולקסווגן חדש שהושק בדרום אפריקה ב-2024

לפולקסווגן הייתה שנה עמוסה למדי בשנת 2024, והשיקה ארבע מכוניות שונות בדרום אפריקה.

יצרנית הרכב הגרמנית נתקלה בכמהעיכוביםהשנה, מה שהוביל לששת החודשים הראשונים שקטים למדי, אבל זה תוקן עד מהרה עם הצגתם המהירה של פולו ויבו, T-Cross, Tiguan וטוארג החדשים בין אוגוסט לספטמבר.

הראשון שהופיע בתחילת אוגוסט היה הטוארג– רכב השטח הדגל של המותג – שעבר מתיחת פנים משמעותית.

כמה מהדגשים העיקריים כוללים פנסי LED קדמיים מסוג IQ.Light HD Matrix, סגסוגות חדשות של 20-אינץ', משטח טעינה אלחוטי של 45W ותצוגת מנהלים דיגיטלית מעודכנת 12-אינץ' ומידע בידור 15-אינץ' מָסָך.

מכיוון שמדובר במתיחת פנים ולא בדור חדש, הטוארג תלוי במנוע ה-3.0-ליטר טורבו דיזל הנחשק שלו, שמפיק 190kW ו-600Nm.

הבא היהפולו ויו, שזכתה גם לשיפוץ משמעותי עם אבזור ומאפייני בטיחות חדשים כגון מסך מדיה 9-אינץ', מושבים משופרים, הגה רב תכליתי, בקרת יציבות אלקטרונית וכריות אוויר נוספות, אם כי כמו הטוארג, בחירת מערכת ההנעה שלו היא לֹא מְעוּשֶׂה.

חשוב לציין עבור מכונית הכניסה של פולקסווגן בדרום אפריקה, המחיר של ה-Vivo לא עלה כדי לשקף את העדכון, כלומר הוא עדיין עומד על מינימום שלR266,600.

זמן לא רב אחרי הפולו הגיעT-Crossבסוף אוגוסט, שזכה לשיפורים דומים לגיליון המפרט שלו עם פנסי Matrix אופציונליים, מסך מגע חדש של 8-אינץ', מקבץ מכשירים 10-אינץ' וחישוקי סגסוגת מעוצבים מחדש.

הבדל חשוב אחד עם ה-T-Cross הוא שמבחר המנועים שלו מוגבל כרגע למפעל TSI של 85kW, שכן יחידות ה-70kW הנגישות יותר יתווספו רק בשנה הבאה.

לבסוף, היה הטיגואן חדש לגמרי, ופולקסווגן ללא ספק שמרה את הטוב ביותר לסוף מכיוון שמדובר ברכב מהדור החדש ולא רק בעדכון.

יש לו גישה לשלוש מערכות הנעה שונות - שתיים בנזין ואחת דיזל - והיא נהנית מערכה נוספת כמו תצוגה מרכזית בגודל 12.9-אינץ', צג נהג בגודל 10.25-אינץ', ריפודי עור ורנה, מושבי עיסוי , ופנסי ה-Matrix האופציונליים.