Shanghai Yuecheng Automobile Sales Co., Limited, שנוסדה בשנת 2014 ומרכזה בעיר שנחאי, עוסקת כיום בנדל"ן, רכב, ייצור תעשייתי ובנייה, עם יותר מ-20 חברות בנות נכון לסוף 2023.
מגוון רחב של רכבים חשמליים
סוגי מוצרי הרכב החשמליים שלנו מגוונים, כולל BEV, HEV, HPEV, REEV.
מותגים רבים
אנו מספקים לך מותגים כולל TOYOTA, VOLKSWAGEN, GEELY, BYD, WULING, CHANN, LIXIANG, XIAOMI וכו'.
OEM & ODM זמין
אנו מובילים ספק שירותי יצוא חלקי OEM ו-OES, אנו תומכים בסוגים רבים של שירותי OEM. אם יש לך צרכים קשורים, אנא צור איתנו קשר.
תגובה מהירה
המחויבות שלנו היא להשיב לפניות שלך תוך 24 שעות, להבטיח שתקבל את המידע והתמיכה הדרושים לך בזמן.
-
![Zeeker 007 מכונית חשמלית לאפריקה]()
-
![Zeeker 009 MPV חשמלי טהור 7 מושבים]()
Zeeker 009 MPV חשמלי טהור 7 מושביםZeeker 009 MPV חשמלי טהור 7 מושבים. גודל: אמצע - MPV גדול. סוג אנרגיה: חשמלי טהור. חשמל טהור: 700 ~ 900. מבנה גוף: 5 - דלת 7 - מושב MPVיותר -
![Zeeker 007 מכונית חשמלית]()
-
![Zeeker 001 EV]()
-
![ZEEKER 001]()
ZEEKER 001ZEEKR 001 הוא רכב חשמלי טהור חדשני המשלב ביצועים, יוקרה וקיימות בחבילה אלגנטית ומודרנית.יותר -
![ZEEKER 007]()
ZEEKER 007ZEEKR 007 הוא רכב סדאן חשמלי טהור מתוחכם וחדשני ממותג הפרימיום החשמלי של Geely, ZEEKR, שנועד להציע חווית נהיגה יוקרתית ובת קיימא. בשילוב טכנולוגיה חדשנית עם עיצוב אלגנטי, ה-ZEEKR 007 מציב רף חדש עבוריותר -
![ZEEKER X]()
מהו Zeeker Pure Electric Vehicle
Li Auto היא יצרנית רכב חשמלי סינית שבסיסה בבייג'ינג, עם מתקני ייצור בצ'אנגג'ואו. החברה, שהוקמה על ידי Li Xiang ב-2015, בונה בעיקר כלי רכב חשמליים המשתמשים במרחי טווח עבור אספקת חשמל. ל-Li Auto יש שירותי ייצור, הנדסה ועיצוב כלי רכב הממוקמים בצ'אנגג'ואו, ג'יאנגסו עם מטה החברה ומחקר ופיתוח בבייג'ינג. אם אתם רוצים לדעת את המפרט והמחירים של Zeeker Pure Electric Vehicle, אנא פנו אלינו!
היתרונות של Zeeker Pure Electric Vehicle
עלויות הפעלה נמוכות יותר
עלות ההפעלה של רכב חשמלי נמוכה בהרבה מרכב בנזין או דיזל שווה ערך. כלי רכב חשמליים משתמשים בחשמל כדי לטעון את הסוללות שלהם במקום להשתמש בדלקים מאובנים כמו בנזין או דיזל. כלי רכב חשמליים יעילים יותר, ובשילוב עם עלות החשמל פירוש הדבר שהטעינת רכב חשמלי זולה יותר מאשר מילוי בנזין או סולר לדרישות הנסיעה שלך. שימוש במקורות אנרגיה מתחדשים יכול להפוך את השימוש בכלי רכב חשמליים לידידותי יותר לסביבה. ניתן להוזיל עוד יותר את עלות החשמל אם הטעינה נעשית בעזרת מקורות אנרגיה מתחדשים המותקנים בבית, כמו פאנלים סולאריים.
עלות תחזוקה נמוכה
לרכבים חשמליים יש עלויות תחזוקה נמוכות מאוד מכיוון שאין להם חלקים נעים כמו רכב בעירה פנימית. דרישות השירות לרכבים חשמליים נמוכות יותר מרכבי בנזין או דיזל רגילים. לכן, העלות השנתית של הפעלת רכב חשמלי נמוכה באופן משמעותי.
אפס פליטת צינור מוצא
נהיגה ברכב חשמלי יכולה לעזור לך להפחית את טביעת הרגל הפחמנית שלך מכיוון שלא תהיה פליטת פליטת צינור אפס. אתה יכול להפחית עוד יותר את ההשפעה הסביבתית של טעינת הרכב שלך על ידי בחירת אפשרויות אנרגיה מתחדשת לחשמל ביתי.
השימוש בבנזין ובדיזל הורס את כדור הארץ שלנו
הזמינות של דלקים מאובנים מוגבלת, והשימוש בהם הורס את כדור הארץ שלנו. פליטות רעילות מרכבי בנזין ודיזל מובילות להשפעות שליליות ארוכות טווח על בריאות הציבור. השפעת הפליטות של כלי רכב חשמליים נמוכה בהרבה מרכבי בנזין או דיזל. מנקודת מבט של יעילות, כלי רכב חשמליים יכולים להסתיר כ-60% מהאנרגיה החשמלית מהרשת כדי להניע את הגלגלים, אבל מכוניות בנזין או דיזל יכולות להמיר רק 17%-21% מהאנרגיה האצורה בדלק לגלגלים . זה בזבוז של בערך 80%. לכלי רכב חשמליים לחלוטין יש אפס פליטת פליטת צינור, אך גם כאשר מביאים בחשבון את ייצור החשמל, רכבי בנזין או דיזל פולטים כמעט פי 3 יותר פחמן דו חמצני מה-EV הממוצע. כדי להפחית את ההשפעה של טעינת כלי רכב חשמליים, הודו שאפתנית להשיג כ-40 אחוז מצטבר קיבולת מותקנת חשמל ממקורות אנרגיה שאינם מבוססי דלק מאובנים עד שנת 2030. לכן, כלי רכב חשמליים הם הדרך קדימה לתחבורה ההודית, ואנחנו חייב לעבור אליהם עכשיו.
כלי רכב חשמליים קלים לנהיגה ושקטים
לרכב חשמלי אין הילוכים והם נוחים מאוד לנהיגה. אין בקרות מסובכות, רק האצה, בלם והיגוי. כאשר אתה רוצה להטעין את הרכב שלך, פשוט חבר אותו למטען ביתי או ציבורי. כלי רכב חשמליים הם גם שקטים, ולכן הם מפחיתים את זיהום הרעש שכלי רכב מסורתיים תורמים לו.
נוחות הטעינה בבית
תארו לעצמכם שאתם נמצאים בתחנת דלק עמוסה בשעות השיא, ואתם מאחרים להגיע למקום העבודה שלכם. ניתן להתגבר על בעיות אלו בקלות עם רכב חשמלי. פשוט חבר את הרכב למטען הביתי למשך 4-5 שעות לפני שאתה מתכנן לנסוע. אם אתם מצליחים להשיג מטען במקום בו אתם חונים בבית, מאוד נוח לתכנן את הנסיעות שלכם מראש. מה אם תשכח לחבר את המכונה שלך יום אחד? אז אתה יכול בקלות להיעזר במטענים מהירים או אפילו בשירותי החלפת סוללות אם אתה על דו-גלגלי על הכביש.
אין זיהום רעש
לרכבים חשמליים יש יכולת תפקוד שקט מכיוון שאין מנוע מתחת למכסה המנוע. אין מנוע אומר שאין רעש. המנוע החשמלי פועל בשקט עד כדי כך שאתה צריך להציץ לתוך לוח המחוונים שלך כדי לבדוק אם הוא פועל. כלי רכב חשמליים כל כך שקטים שיצרנים צריכים להוסיף קולות שווא על מנת להפוך אותם בטוחים להולכי רגל.
כיצד לבחור רכב חשמלי של Zeeker Pure
טווח נסיעה
טווח הנסיעה הוא שיקול חשוב לבחירת רכב חשמלי. במקום להסתמך רק על טווח הנסיעה שצוין על ידי היצרן, שקול ביקורות כדי להבין טוב יותר את מרחק הנסיעה האמיתי שה-EV יכול לעבור.
גישה פרגמטית זו חיונית לשיקולים מושכלים בבחירת רכב חשמלי, שכן היא מספקת תיאור מדויק יותר של יכולות המכונית על הכביש.
הטבות מס
הממשלה מסייעת בהורדת עלויות הרכב החשמלי באמצעות תמריצים והטבות מס. בדוק את הטבות המס כדי לדעת כמה תחסוך בקניית רכב ידידותי לסביבה. המאמצים הממשלתיים הללו הופכים את המכוניות החשמליות לזלות יותר ומעודדים אנשים לבחור בתחבורה ירוקה יותר, מה שטוב לסביבה.
סוֹלְלָה
- החלק היקר ביותר במכונית חשמלית הוא המצבר. לכן, כאשר מחפשים מכונית חשמלית, קבלו פרטים נוספים על טווח הסוללה והמפרטים. מצא את עלות החלפת הסוללה וכמה זמן היא תחזיק מעמד.
- עדיף לחקור מכוניות חשמליות עם סוללות העונות על הצרכים וההעדפות שלך. מארז הסוללות מגיע בדרך כלל עם אחריות מהיצרן המכסה את הזמן או מרחק הנסיעה. לכן, שימו לב תמיד לתקופת האחריות של ערכת הסוללות.
אפשרויות טעינה
ישנן אפשרויות טעינה שונות עבור EV, כולל טעינה רגילה, טעינה איטית וטעינה מהירה. את רוב המטענים המהירים תוכלו למצוא במקומות ציבוריים, אשר יקרים להתקנה. כדי להתקין מטענים בבית, ניתן לבצע טעינה רגילה ואיטית. לכן, חפש את אפשרויות הטעינה השונות לפני רכישת רכב חשמלי.
חומרה ותוכנה
רכבים חשמליים מגיעים עם רכיבי תוכנה וחומרה רבים. החלק החשוב בשימוש בו הוא שיש לעדכן אותו לעתים קרובות. חלק מהיצרנים מציעים את העדכונים בחינם, ואחרים גובים סכום קטן, אז שימו לב לתוכנה ולחומרה החשובים ולעדכונים שלה.
עלות תחזוקה
- בעת בחירת רכב חשמלי (EV), שיקול חשוב אחד בבחירת רכב חשמלי הוא עלות התחזוקה. בדיוק כמו כל מכונית, אם לא תטפל ברכב EV, הביצועים שלה עלולים להיות מושפעים. מכוניות חשמליות צריכות בדרך כלל פחות תחזוקה בגלל פחות חלקים נעים, אבל אם הן מתקלקלות, תיקונים עלולים לעלות ביוקר.
- חלקי החילוף לרכבי רכב חשמליים יקרים יותר בהשוואה למכוניות ICE מסורתיות, ומציאת מכונאים מיומנים בתיקון שלהם יכולה להיות אתגר. לכן, כאשר שוקלים באיזה רכב חשמלי לבחור, זכרו שעלויות התחזוקה משחקות תפקיד משמעותי בתהליך קבלת ההחלטות הכולל. אבל עם עלייה בפופולריות של מכוניות EV לאורך השנים, הזמינות של מכונאים מיומנים תגדל, ומכאן שאתה יכול לראות הפחתה משמעותית בעלויות התחזוקה.
שְׁמִישׁוּת
- כאשר מעריכים את השימושיות המעשית של מכונית חשמלית, חיוני להתאים אותה לצרכים הספציפיים שלך. שקול את המרחק שאתה בדרך כלל עובר מדי יום ודע את טווח הנסיעה הקבוע שלך. אם אתה גר בעיר מטרו, זו תהיה הבחירה הנכונה לקנות מכונית חשמלית כדי לנסוע למקומות סמוכים.
- הנוחות של נסיעה עירונית ללא פליטות הופכת אותה לבחירה הולמת. עם זאת, המעשיות של ההחלטה יכולה להיות שונה עבור אחרים בהתבסס על הדרישות הייחודיות שלהם ודפוסי הנהיגה.
חשמלי או היברידי
- הבחירה בין מכוניות חשמליות והיברידיות תלויה בדאגות הסביבתיות ובצורכי הנהיגה שלך. מכוניות חשמליות הן בחירה אידיאלית עבור קונים מודעים לסביבה מכיוון שהן מפחיתות את טביעת הרגל הפחמנית. הם מציעים חווית נהיגה חשמלית לחלוטין אך עשויים לדרוש תשתית טעינה.
- מצד שני, מכוניות היברידיות מציגות אלטרנטיבה ירוקה יותר לרכבי ICE מסורתיים. הם משלבים מנוע חשמלי עם מנוע ICE לשיפור היעילות. אבל בחירה במכונית חשמלית לא רק ממזערת פליטות ישירות אלא גם בר קיימא בטווח הארוך.
ביטוח רכב חשמלי
עלות הביטוח של מכוניות חשמליות גבוהה מזו של מכוניות ICE. זה לא אומר שהם פחות בטוחים ומועדים לתאונות מאשר מכוניות אחרות. פרמיית הביטוח המוגדלת נובעת בעיקר בגלל שלמכוניות חשמליות יש תגי מחיר גבוהים יותר ממכוניות רגילות. כמו כן, עלות התיקון גבוהה בהרבה עבור מכוניות חשמליות. זה עשוי לראות צניחה משמעותית בשנים הקרובות, שכן הרבה תשתיות EV נבנות ברחבי הארץ ומחירן של מכוניות EV צפוי לרדת בשנים הבאות.
תחזוקת סוללה
- המעבדה הלאומית לאנרגיה מתחדשת של ארצות הברית צופה שלסוללות EV של היום יהיו חיי שירות בין 12 ל-15 שנים אם נעשה בהן שימוש באקלים מתון. זה נופל בין 8 ל-12 שנים אם שימוש קבוע מתרחש בסביבות קיצוניות.
- בלי קשר, סוללות EV דורשות כמעט ללא תחזוקה לאורך חיי השירות שלהן. עם זאת, ישנם מספר דברים שנהגים יכולים לעשות כדי להאריך את חיי השירות של ערכת הסוללות של EV שלהם.
- הימנע מטמפרטורות קיצוניות: טמפרטורות קיצוניות (הן חמות והן קרות) הן קריפטוניט לסוללות. יצרניות הרכב מביאות זאת בחשבון בפיתוח רכבי ה-EV שלהם, ומתאימות להם את מערכות הקירור והחימום הנחוצות כדי לעזור לשמור על טמפרטורת הסוללה ברמות מקובלות.
- אל תתכנן להשתמש במטענים מהירים כל הזמן: למרות הנוחות שלהם בטעינה מהירה, מטענים מהירים מפרקים את ערכות הסוללות בקצב מהיר יותר מאשר טעינה איטית יותר של 120- או 240-וולט. עם זאת, עד כמה טעינה מהירה משפיעה על חיי הסוללה לא ידוע בדיוק בימים הראשונים יחסית של רכבי EV מודרניים. כמובן, בתרחיש של טיול בכביש טעינה מהירה הכרחית ואין סיבה להימנע מכך. אבל קניית רכב חשמלי עם התוכנית להשתמש בטעינה מהירה בלעדית היא לא רעיון מצוין, הן מבחינת חיי הסוללה והן מבחינת העלות. טעינה מהירה עולה פי שלושה עד פי ארבעה לכל קילוואט-שעה של אנרגיה ממה שאתה משלם בבית, מחיר שיכול להביא את עלות התדלוק של רכבים חשמליים בשווה לכלי רכב המונעים בגז. לדוגמה, מצאנו שאפשר לשלם 100 דולר כדי להטעין במהירות מכשיר חשמלי מסוג Hummer מריק למלא.
- השתדלו לא לטעון או לרוקן את הסוללה במלואה: סוללות מתכלות מהר יותר כשהן נטענות לקיבולת מלאה או כשהן מתרוקנות מכל האנרגיה שלהן. הצד החיובי, יצרנים רבים מונעים טעינה בקיבולת מלאה על מנת לסייע במאבק נגד השפלת הסוללה. לרוב המכוניות יש הגדרות לטעינה לרמה של פחות מ-100 אחוז, ויצרני רכב רבים מציעים לטעון לרמה של 85- או 90-אחוז לשימוש יומיומי.
תחזוקת EV לעומת מכוניות גז
- המרת חשמל לאנרגיה מכנית יוצרת חום, וכמו מכוניות גז, רכבים חשמליים צריכים לשמור על רכיבי מערכת ההנעה שלהם קרירים כדי להבטיח שהכל ימשיך לעבוד כמו שצריך. חלקם משתמשים באוויר כדי לעשות זאת, בעוד שאחרים משתמשים בצורה כלשהי של נוזל קירור או קירור כדי למנוע התחממות יתר של רכיבים.
- בדוק את מערכת הקירור ונוזל המגב:עבור רכבי רכב חשמליים המשתמשים בנוזל קירור או דומה, ייתכן שיהיה צורך לשטוף או לטעון את המערכת מדי פעם. מדריכי הבעלים של Ford Mustang Mach-E ו-F-150 Lightning ממליצים לבדוק את תקינות צינורות מערכת הקירור, כמו גם את רמת וחוזק מערכת הקירור, במרווחים של שישה חודשים. בינתיים, המדריך לבעלים של פורשה טייקן ממליץ לבדוק את רמות נוזל הקירור כחלק מהשירות השגרתי של המכונית.
- ללא קשר למה שמניע את המכונית שלך, אתה תצטרך למלא מחדש נוזל שטיפת שמשות. כנ"ל לגבי החלפת מגבי השמשה הקדמית.
- שימו עין על נוזל הבלמים והרפידות:באופן דומה, גם רכבי EV וגם מכוניות גז מסתמכות על נוזל בלמים כדי לווסת את הקלסרים שלהם. שטיפה והחלפת נוזל זה במרווחי זמן קבועים היא שירות הכרחי ללא קשר למערכת ההנעה של הרכב שלך.
- רפידות בלמים הן גם משהו שנהגי EV צריכים לשים עליו עין. החדשות הטובות הן ש-EV אמור לאכול רפידות ורוטורים בקצב איטי בהרבה ממכונית דלק. קרדיט לפונקציית בלימה רגנרטיבית של מנועים חשמליים, המאפשרת למנוע להאט את הרכב על ידי שחזור האנרגיה הקינטית שלו (ולאחר מכן הזנת אנרגיה זו חזרה לתוך ערכת הסוללות). למרות שמכוניות חשמליות עדיין מסתמכות על הבלמים המכניים שלהם, הם נוטים להשתמש בהם לעתים רחוקות יותר, מה שלאחר מכן גורם פחות לבלאי על הרפידות והרוטורים.
- העובדה שהבלמים לא מופעלים כל כך ב-EV היא בדיוק הסיבה שלוח הזמנים של השירות של טסלה כולל שימון קליפרים של הבלמים כל 12 חודשים או 12,500 מיילים באזורים שמשתמשים במלח כדי להמיס שלג וקרח.
שחיקת צמיגים
אולי זה קצת ברור, אבל כן, אתה עדיין צריך להחליף את הצמיגים ב-EV שלך. למעשה, ייתכן אפילו שתצטרך להחליף אותם בתדירות גבוהה יותר. האשמה החלקית נופלת למשקל הנוסף של רכבי EV (הסוללות כבדות).
תְעוּדָה
שאלות נפוצות
אנחנו יצרנים וספקים של רכב חשמלי טהור Zeeker בסין, המתמחים באספקת מוצרים ושירות באיכות גבוהה. אם אתה הולך לקנות רכב חשמלי טהור Zeeker בהנחה, מוזמן לקבל הצעת מחיר מהמפעל שלנו.