Huawei-תמך ב-Aito כדי לחשוף את דגם ה-M6 החדש באביב הקרוב

ה-Aito M6 צפוי לכוון לשוק רכבי השטח המשפחתיים במחיר של כ-250,000 יואן.

ה-M6 יהפוך למוצר החדש ביותר של Aito בעקבות ה-M5, M7, M8 ו-M9.

Aito, מותג הרכב שפותח במשותף על ידי Huawei ו-Seres Group (HKG: 9927), אמור לחשוף את ה-M6 SUV החדש שלה (רכב ספורט), ולהרחיב עוד יותר את מערך המוצרים שלה.

"Aito M6 מגיע בקרוב... נתראה באביב הזה", כתב ביום שני ב-Weibo ריצ'רד יו, מנכ"ל Huawei ויו"ר קבוצת עסקי הצרכנים.

המערך הנוכחי של Aito כולל את ה-M5, M7, M8 ו-M9 -, כל דגמי רכבי השטח המציעים אפשרויות לרכב חשמלי עם סוללות (BEV) וגם אפשרויות -מורחבות לרכב חשמלי (EREV).

אם לשפוט לפי שמו, ה-Aito M6 צפוי להיות מתחת לנקודת ההתחלה של ה-M7 של RMB 299,800 ($43,120) אך מעל RMB 229,800 של ה-M5.

מוקדם יותר החודש, תמונות שהסתובבו ברשתות החברתיות הסיניות הראו את ה-Aito M6 עובר בדיקות חורף.

העיצוב החיצוני של הדגם עוקב אחר הסגנון המשפחתי של Aito, כאשר החזית הקדמית שלו דומה לזו של Aito M5.

באוקטובר האחרון, כלי התקשורת המקומיים LatePost דיווח כי אייטו תכנן להשיק את ה-M6 ברבעון השני של 2026, מכוון לשוק רכבי השטח המשפחתיים של 250,000 יואן.

הדגם החדש יציע הן גרסאות רכב חשמלי סוללה (BEV) והן גרסאות -מורחב של רכב חשמלי (EREV), בהתאם לאסטרטגיה של Aito עבור דגמים אחרים, על פי הדו"ח.

ה-M6 לא יחליף את ה-M5, שימשיך לעבור עדכונים, ציטט LatePost מקור המקורב לסרס שאמר.

Aito, המותג הראשון תחת עסק HIMA (Harmony Intelligent Mobility Alliance) של Huawei, ראה צמיחה חזקה במהלך השנים האחרונות.

ב-13 בינואר, המותג חגג את ציון הדרך של הרכב המיליון שלו שיורד מפס הייצור.