1. כל עוד אין חשמל, צריך להטעין אותו. בדרך כלל, מכוניות היברידיות פלאג-אין צריכות להיטען כל יומיים עד 3 ימים.
2. ההבדל הגדול ביותר בין מכוניות היברידיות נטענות למכוניות היברידיות רגילות הוא שצריך להטעין מכוניות היברידיות פלאג-אין, ומכוניות היברידיות רגילות אינן צריכות לטעון את המצבר בנפרד.
3. בעידוד המדיניות הלאומית, נהגים רבים קנו מכוניות היברידיות פלאג-אין.
4. סוג זה של מכוניות יש צריכת דלק נמוכה, כוח חזק, קילומטראז' גבוה יותר מאשר רכבים חשמליים טהורים.
5. רכבים חשמליים טהורים הם הטרנד של העתיד, אבל עדיין יש הרבה בעיות שצריך לפתור.
6. טווח הסוללות של רכבים חשמליים טהורים הוא בדרך כלל נמוך, ועלות הסוללה של רכבים חשמליים טהורים גבוהה מדי וקשה להחלפה. הסוללות של רכבים חשמליים טהורים יזהמו את הסביבה אם הם לא ימוחזרו כראוי.
7. ביצועי המצבר של רכבים חשמליים טהורים יפחתו עם העלייה בזמן השימוש, והבעלים צריך להחליף את המצבר לרכב.
8. זה עולה הרבה כסף להחליף סוללה של מכונית חשמלית טהורה.
9. וכאשר יש צורך במזגן בחורף או בקיץ, ייפגע גם היצע הרכבים החשמליים הטהורים.
10. גם מהירות הטעינה של רכבים חשמליים טהורים היא איטית יחסית. אם למכונית ההיברידית הפלאג-אין נגמר הכוח, ניתן להפעיל אותה על ידי המנוע כדי להמשיך בנסיעה. מכונית חשמלית טהורה נגמרה, הבעלים יכול רק להטעין. לוקח הרבה זמן לטעון במלואו.