קיה קורפ, יצרנית הרכב השנייה בגודלה של דרום קוריאה, מתכננת לייצר ולמכור את ה- EV5, הרכב הכל-חשמלי הראשון מתוצרת סין, בבית כדי לבסס את מעמדה המוביל בשוק המכוניות הנקייה של חצי האי.

קיה, יחידה מקבוצת יצרנית הרכב השלישית בגודלה בעולם יונדאי, אמורה להשיק את רכב השירות הקומפקטי החשמלי בספורט בדרום קוריאה במחצית השנייה, כך אמרו ביום רביעי מקורות בתעשייה.

ה- EV5 יהיה הדגם החשמלי הראשון שהושק בסין שהוצג בדרום קוריאה.

קיה, מוכר הרכב החשמלי המוביל במדינה במחצית הראשונה, החל להכין את ייצור ה- EV5 במפעל Gwangju שלה, כ -270 ק"מ דרומית לסיאול, עם תוכנית לייצור ולמכור אותו כבר ברבע השלישי, על פי המקורות.

מחירים נוחים

ה- EV5 הוא הרכב הכל-חשמלי הראשון מתוצרת סין, שהושק בשנת 2023, אותו היא מתכוונת למכור ברחבי העולם.

הסניף של יצרנית הרכב המובילה בדרום קוריאה, יונדאי מוטור ושות 'מכרה 11,396 יחידות של ה- EV5 המיוצר במפעל הסיני שלה ביאנצ'נג, מחוז ג'יאנגסו.

הדגם המצויד בסוללות ליתיום ברזל פוספט (LFP) במחיר נמוך (LFP) המיוצר על ידי FindReams Coature Co., חברת בת של יצרנית ה- EV המובילה של סין BYD Co. משכה אליה לקוחות ביבשת עם מחיריו המשתלמים.

קיה גם ייצאה את ה- EV5 לשווקים אחרים כמו תאילנד, ניו זילנד, אוסטרליה ומדינות דרום אמריקה.

באוסטרליה, ה- EV5 היה הרכב החשמלי NO {}}} עם מכירות של 2,212 יחידות בחמשת החודשים הראשונים, בעקבות דגם ה- TESLA Y עם מכירות של 6,974 יחידות

כדי לחזק את הפוסט כמוכר EV המוביל של קוריאה

מכירות ה- EV של קיה בדרום קוריאה זינקו ב -73.6% ל 28,706 יחידות במחצית הראשונה לעומת שנה קודם לכן, בזכות הפופולריות של רכב השטח החשמלי הקטן EV3.

יצרנית רכב השטח של EV6 Crossover ו- EV9 בגודל הגדול נועד להאיץ את הצמיחה ולמצק את עמדתו המובילה בבית עם EV5.

ידוע כי רכב השטח החשמלי הקומפקטי מצויד בסוללות ניקל-קובלט-מנגאניות (NCM) בדרום קוריאה ולא בתאי LFP, כך אמרו גורמים בתעשייה.

ה- EV5 צפוי להתומחר ב -40 מיליון-50 מיליון זכו (29,410-36,762 דולר), בדומה לתג המחיר של הסדאן EV4 החשמל שנחשף מוקדם יותר השנה.